Bem vindo a blog do "Veleiro Belo", trata-se de uma construção amadora de um veleiro de 44 pés, um projeto Bruce Roberts, iniciado em Dezembro/2012. Não temos experiência nenhuma em construção naval, mas o barco esta avançando.....

"...Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu, para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor, e o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o seu próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser; que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver..."


Amir Klink

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2017

Viramos notícia!!!!!

Olá amigos!!!
Quem poderia imaginar que um dia o Belo iria parar na tv.  
Pois foi o que aconteceu e nós, meros construtores de barco viramos noticia!!! 
Chique hein?? kkkkk
No final de dezembro demos uma entrevista na Globo e em janeiro no SBT. DEMOS um entrevista, é só modo de dizer, o Junior foi quem respondeu as perguntas, porque eu estava tentando me fazer de invisível, morrendo de vergonha. 
Bom, agora que descobri que não nasci pra fama, o jeito é voltar a construir barcos. kkkk
A parte boa de ter aparecido na Tv, foi que pudemos divulgar um projeto social que tinhamos em mente a algum tempo, que é de aproveitar a nossa viagem para levar livros a comunidades ribeirinha, vilas de pescadores, enfim, a lugares de dificil acesso e pedir as pessoas que nos ajudem a arrecadar estes livros. 
Se você também quiser nos ajudar, é só clicar no link a direita, escrito DOAÇÃO DE LIVROS e ficaremos imensamente gratos.



Pois é, e não é que a reportagem funcionou?!
No dia seguinte, descobrimos que nosso amigo Celso é um poeta e que já tinha até livro editado e melhor.....nos trouxe 15 dos seus livros para contribuir com o projeto.

Eu que sou leitora compulsiva, não aguentei e li. O livro é muito bom, leve e gostoso de ler, quem receber o livro vai adorar!!!
Obrigada Celso!!!
Uns dia depois, recebemos mais livros da Antonia Van der Meer, livros ótimos!!! 
Obrigada Antonia!!! Tenho certeza que quem receber estes livros, ficará muito grato também!!

Nosso amigo Ian do Hotel De Klomp, também deixou sua contribuição. Foram vários livros, de estilos variados, que irá agradar jovens e adultos.



Ah! E se os livros não bastassem, nosso amigo Ian ainda nos deixou um presentinho.
Obrigada Ian!!! Valeu mesmo!! Agora temos bebida para colocar no barzinho do barco!! kkk


E por último, viramos matéria da Revista Náutica de fevereiro. A reportagem ficou fantástica, pois trataram nosso trabalho com muito respeito.
Quem quiser ler a reportagem, a revista já está nas bancas.
Ficou legal mesmo!!!
O problema foi que, não tínhamos nenhuma foto, onde eu e o Junior estivessemos juntos e principalmente, sem roupas de trabalho, então o recurso foi tirar uma tarde para fazermos umas fotinhos legais e olha duas delas aí!! 
Mas  aí surgiu outro problema, o Junior pegou a primeira camiseta limpa que achou e aconteceu de ser justo uma com a foto do Che Guevara. Acreditem amigos, ouvem pessoas que enlouqueceram, achando que eramos comunistas!! Dá pra acreditar?!!! kkkkkk
NÃO é, de forma alguma nossa ideologia!!
Mas pra deixar bem claro para quem não nos conhecem....se acontecer de aparecermos nas fotos com camisetas de propaganda de cerveja, caveira, ou Che Guevera, não significa que sejamos bebados, roqueiros, comunistas ou socialistas nem nada, somos somente construtores de barco, que estragam todas as roupas com resina e então usam aquelas camisetas que amigos e parentes não dão. 


Agora voltamos ao trabalho e a primeira coisa a fazer foi a pintura de fundo. Decidimos fazer com o pó de cobre e resina epóxi. 
Como vai bastante cobre na mistura, a consistencia fica igual um mingau grosso, mas tem que ficar mexendo sem parar ou o cobre vai pro fundo do pote, então enquanto eu passava a mistura no fundo do barco o Junior fazia a preparação da resina e ficava misturando o cobre.




A primeira demão fica bem clara, pois tem que ser passado varias demão super fino, senão a resina escorre e o cobre acaba caindo do barco.

Na segunda demão é que o cobre começa a dar cor...

...terceira demão...


...quarta demão...


...quinta demão e a pintura de fundo começa a ficar uniforme....


...mas na sexta demão foi que o cobre fechou bem. A pintura ficou bem grossa, (+ ou -) 2 mm de espessura. 

Tivemos que passar as 6 demãos de cobre com epóxi, no mesmo dia, uma seguida da outra, porque se ficasse para o dia seguinte teríamos que lixar tudo antes de passar a próxima camada.

Mas acabou ficando muito tarde. Já passava das 11 h da noite quando fomos pra casa.


E o Joaquim, que é nosso companheiro inseparável...


...arrumou um cantinho pra dormir.


No dia seguinte, como o epóxi de fundo ainda estava úmido,não tinha como lixar, então conseguimos finalmente terminar a prancha de stand up do nosso amigo Weynand, assim ele ainda tem tempo de aproveitá-la neste verão, lembrando a quem não é da nossa região, que aqui no sul, o verão é bem curto.


Como o epóxi demora a secar, conseguimos começar a segunda prancha, mas esta não garanto que o Weynand aproveita neste verão.
Agora que o epóxi secou, é hora de começar a lixar o fundo barco.
E tem que lixar BEEEMMM, pois o epóxi é duro demais.
O Junior é o encarregado da lixação e deduziu que uma lixa 180 seria o suficiente para fazer aparecer o cobre. 
Que nada!!! 
Ele baixou para uma 120 e não resolveu, então foi para uma 80 e finalmente a 60 começou a dar resultado.
Ô material duro este!!
Depois de muita lixa 60 (porque quem conhece epóxi sabe que o epóxi "come" as lixas), o Junior começou o caminho inverso e começou a alizar com a liza 120, depois 220 e assim por diante, até ficar bem lisinho. 

Deu bastante trabalho, mas olha o resultado aí!! Valeu a pena!!
( Mas espero não ter que fazer outro tão cedo. kkkkk)

Agora é a vez da linha d'agua. Decidimos fazer duas por garantia.

Passamos a fita na volta todo do barco e...

...começamos a pintura.


Foram necessárias tres demão para cobrir bem.

Depois foi só tirar a fita para ver se tinha ficado bom.



E ficou muito bom!!!

Quem diria, que a pintura de fundo com as linhas d'agua iriam mudar tanto a cara do barco.
Agora vamos voltar a trabalhar no interior do Belo, mas isso fica para o  próximo post.
Mas já vou avisando, no próximo post teremos novidades!!!


Abraços a todos e bons ventos!!!

Ana e Junior